“Просто лучший сабвуфер из тех, что доводилось слышать,” – чаще всего отзывы от искушенных любителей и профессиональных экспертов о сабвуферах W7AE выглядят именно так. 12W7AE имеет размер 300-мм (12″), который многие считают идеальным для автомобильного сабвуфера, и по этой причине  особенно часто оказывается в роли эталонного басового звена в инсталляциях высшего класса. Однако особо мощный 12W7AE способен на большее, чем принято ожидать от соразмерных моделей. В этом помогает уникальная конструкция, одной из особенностей которых выступает предельно большая амплитуда линейных колебаний (Xmax) подвижной системы – она составляет 29 мм. Кроме того, с диффузором W-Cone™ и подвесом OverRoll™ Surround эффективная площадь рабочей поверхности выше, чем у большинства 300-мм сабвуферов разных производителей. В защищенной множеством патентов конструкции динамика подвергнут тщательному усовершенствованию и оптимизации буквально каждый элемент, вплоть до внутренних крепежных резьбовых соединений.
Главным преимуществом W7AE среди других сабвуферов топ-класса служит их умение максимально полно раскрывать достоинства звучания по любому из критериев оценки качества, а также исключительные технические характеристики. Плотность и однородность глубокого баса во всем доступном диапазоне частот, “взрывная” динамика и тщательность проработки самых сложных звуков производят сильнейшее впечатление на слушателя. Если позволяют другие компоненты аудиотракта, музыка буквально оживает заново.
Сабвуфер универсален по выбору типа акустического оформления. Рекомендуемые значения “чистого” объема корпуса (без учета вытесняемого конструкцией динамика объема Driver Displacement, внутренних распорок и прочих элементов конструкции корпуса) составляют: 38.94 л для закрытого корпуса и 49.6 л для корпуса с фазоинвертором. Более подробные сведения по рекомендуемому акустическому оформлению можно найти в “Руководстве пользователя”.
Этот НЧ-динамик доступен также в сериях готовых корпусных сабвуферов H.O. Wedge™ и ProWedge™.
При желании можно приобрести комплект из трех защитных дужек SGR-12W7 за дополнительную плату.

Главные особенности конструкции:
• W-Cone™ (защищено патентом): изготовленный из полипропилена с минеральными добавками диффузор состоит из двух неразъемных секций: верхней и нижней, соединенных между собой по центру и периферии. Это приносит исключительную жесткость при малой массе и оптимальном демпфировании.
• OverRoll™ Surround (защищено патентом): широкий полуволновой подвес крепится к внешнему краю монтажного фланца, обеспечивая экстремально высокую амплитуду линейных колебаний, устранение резонансов и предельно большую для данного типоразмера динамика эффективную площадь рабочей поверхности.
• Radially Cross-Drilled Pole Piece (защищено патентом): система радиальных сквозных воздушных каналов в верхней части центрального керна магнитной системы. Наряду с технологией  Elevated Frame Cooling (ниже)  значительно улучшает охлаждение звуковой катушки для роста мощности, снижения искажений.
• Elevated Frame Cooling (защищено патентом): улучшенная система охлаждения звуковой катушки и верхней части магнитной системы. Включает вентиляционные щелевые отверстия между нижней частью корзины и верхним фланцем магнита. Преимущества: снижение искажений, рост допустимой мощности и динамических характеристик.
• FCAM™ (Floating Cone Attach Method, защищено патентом): технология точного механического соединения элементов подвижной системы.
• Lead Wire Management System (защищено патентом): способ монтажа проводников от терминалов до звуковых катушек, обеспечивающий максимальную точность, надежность и отсутствие посторонних призвуков даже при максимальной амплитуде колебаний подвижной системы.
• Plateau-Reinforced Spider Attachment (защищено патентом): технология крепления звуковой катушки к центрирующей шайбе через специальный кольцевой адаптер, для значительного улучшения механических характеристик и исключительной надежности. Является дальнейшим развитием технологии VRC (Vented Reinforcement Collar), применяемой во многих сериях JL Audio.
• Сверхбольшой диаметр центрирующей шайбы с прогрессивным шагом гофра (возрастает от центра к периферии). Преимущества: предельно точный контроль колебаний сверхдлинноходной подвижной системы.
• DMA (Dynamic Motor Analysis): оптимизация динамических параметров магнитной системы с применением расчета по “методу конечных элементов” (FEA). Преимущества: снижение искажений, рост допустимой мощности.
• Исключительная симметричность и линейность характеристик подвижной системы, достигнутая с применением расчета по “методу конечных элементов” (FEA). Преимущества: снижение искажений, повышение надежности.
• Большой диаметр и сверхбольшая длина звуковой катушки. Преимущества: устойчивость к высоким механическим нагрузкам, улучшение отвода тепла и контроля колебаний подвижной системы.